| Jakość: | ACEA: E4, E7 |
| Lepkość: | SAE: 5W-30 |
Opis
W pełni syntetyczny, najwyższej jakości olej silnikowy przeznaczony do pracy w najbardziej obciążonych silnikach wysokoprężnych szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, sprzęcie budowlanym i autobusach.
Gwarantuje:
• długie przebiegi między wymianami
• stabilną jakość oleju
• ochronę środowiska naturalnego
• doskonałe własności w niskich temperaturach
• maksymalną moc silnika w ekstremalnych warunkach
• czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
• zmniejszenie zużycia paliwa i oleju
• długą żywotność silnika
• obniżone koszty eksploatacji taboru samochodowego
• długie przebiegi między wymianami
• stabilną jakość oleju
• ochronę środowiska naturalnego
• doskonałe własności w niskich temperaturach
• maksymalną moc silnika w ekstremalnych warunkach
• czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
• zmniejszenie zużycia paliwa i oleju
• długą żywotność silnika
• obniżone koszty eksploatacji taboru samochodowego
Charakterystyka
| Jakość | |
|---|---|
| Lepkość | |
| Normy i aprobaty | DAF extended drain, Mack EO-N, MAN M3277, MB-Approval 228.5, MTU Type 3, Renault RD-2, Renault RLD, Renault RVI RXD, Renault VI RLD-2, VOLVO VDS-3 |
| Opakowania | 205L, 20L, 60L |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.