| Jakość: | API: SN/CF |
| Lepkość: | SAE: 5W-40 |
- Opis
- Charakterystyka
- Zastosowania
- Normy, aprobaty, specyfikacje
- Parametry fizyko-chemiczne
- Opinie (0)
Opis
OLEJ SILNIKOWY
Niskopopiołowy olej, wyposażony w rewolucyjną technologię TITANIUM FST™, gwarantuje maksymalne osiągi silników Turbo Diesel, w tym silników VW opartych na technologii pompowstryskiwaczy. Zapewnia bezkonkurencyjny poziom ochrony w różnych warunkach eksploatacji i temperaturach oraz redukuje osady w silniku maksymalizując reakcje silnika. Jest przeznaczony do silników wysokoprężnych i benzynowych wyposażonych w filtry cząstek stałych lub 3-drożne układy katalityczne TWC, których producenci wymagają spełnienia norm ACEA C3 lub API SN/CF.
POZNAJ KORZYŚCI
- Redukuje szkodliwe osady, zwiększając wydajność silnika
- Zapewnia maksymalny poziom ochrony w każdych warunkach, nawet w niskich temperaturach
- Pozwala osiągnąć i utrzymać maksymalną moc, nawet w warunkach wysokiego ciśnienia
- Utrzymuje wysoką sprawność silnika, udowodnioną w niezależnych testach
- Olej typu Low SAPS
Charakterystyka
| Jakość | |
|---|---|
| Lepkość | |
| Normy i aprobaty | BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917A, GM Dexos 2, MB-Approval 229.31, Mercedes-Benz 226.5, Mercedes-Benz 229.51, Renault RN0700/0710, Volkswagen 505.00, VW 502.00, VW 505.01 |
| Linie produktów | Castrol Edge |
| Opakowania | 1L, 4L, 60L |
Zastosowania
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 to syntetyczny olej silnikowy z technologią TITANIUM FST™ . Jest odpowiedni w szczególności do silników Diesla (może być także stosowany w silnikach benzynowych), w których producenci zalecają stosowanie olejów w jakości ACEA C3, API SN lub wcześniejszych.
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 jest zaaprobowany przez czołowych producentów samochodów. Wybieraj ąc olej porównaj informacje zawarte w instrukcji samochodu.
*GM dexos2®: Odpowiedni dla silników wymagaj ących GM dexos2; może być użyty także w wymaganiach GM LL-A-025 lub LL-B-025 : GB2D0715082
Normy, aprobaty, specyfikacje
SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA STANDARDY
• SAE 5W-40
• ACEA C3
• API SN/CF
• VW 502 00/ 505 00/ 505 01
• BMW Longlife-04
• MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
• Ford WSS-M2C917-A
• Renault RN 0700/RN 0710
• Fiat 9.55535-S2
• dexos2*
*Odpowiedni dla silników wymagających GM dexos2; może być użyty także gdy specyfikacje dopuszczają GM LL-A-025 lub LL-B-025.
Parametry fizyko-chemiczne
| Nazwa | Metoda | Jednostka | Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 |
| Gęstość w 15°C | ASTM D4052 | g/ml | 0.85 |
| Lepkość kinematyczna w 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 13 |
| Lepkość CCS -30C (5W) | ASTM D5293 | mPa.s (cP) | 5800 |
| Lepkość kinematyczna w 40°C | ASTM D445 | mm²/s | 75 |
| Indeks lepkości | ASTM D2270 | – | 174 |
| Temperatura płynięcia | ASTM D97 | °C | -42 |
| Temperatura zapłonu PMCC | ASTM D93 | °C | 202 |
| Popiół siarczanowy | ASTM D874 | % wt | 0.8 |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.