| Jakość: | API :SJ |
| Lepkość: | SAE 15W-40 |
- Opis
- Charakterystyka
- Zastosowania
- Normy, aprobaty, specyfikacje
- Parametry fizyko-chemiczne
- Opinie (0)
Opis
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy opracowany specjalnie do silników zasilanych dwupaliwowo LPG/benzyna. Skutecznie chroni silnik przed wysokimi temperaturami osiąganymi podczas tzw. spalania na sucho, będącego konsekwencją stosowania paliw gazowych. Zalecany do stosowania w silnikach gdzie dopuszczone jest stosowanie olejów klasy API SJ.
Charakterystyka
| Jakość | |
|---|---|
| Lepkość | |
| Normy i aprobaty | Mercedes – Benz 229.1, VW 505.00 |
| Linie produktów | LOTOS |
| Opakowania | 1L, 5L |
Zastosowania
Normy, aprobaty, specyfikacje
Spełnia wymagania:
- MB 229.1 (w samochodach sprzed roku 2010)
- VW 505.00 (w samochodach sprzed roku 2010)
Parametry fizyko-chemiczne
| Klasa jakości API | SJ |
| Klasa lepkości SAE | 15W-40 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100ºC | 13,5-16,3 |
| Wskaźnik lepkości, nie niższy niż | 130 |
| Temperatura płynięcia,nie wyższa niż (ºC) | -27 |
| Temperatura zapłonu,nie niższa niż (ºC) | 220 |
| Popiół siarczanowy, %(m/m), nie więcej niż | 1,35 |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.